浩瀚-M重构未来出行空间，打造未来的电动车架构
进入智能电动时代，虽然发动机不再是必须品，但汽车空间形态依旧停留在燃油时代。带着对未来出行的全新思考，极氪投资70亿人民币，专属开发了浩瀚-M 架构，颠覆了目前电动汽车的空间形态，重构未来出行空间，打造出未来的电动车架构，让智能电动时代的汽车空间彻底超越过往。
同级最高超80%空间利用率 超越所有中型车
目前大部分电动汽车的空间利用率都在70%左右，相比油车并未取得突破性的变化。极氪颠覆传统，以技术突破提升“得房率”，浩瀚-M架构的座舱空间利用率超过80%，提升超过10%，超越所有中型车。
浩瀚-M架构不仅让中型车拥有大型车的空间，还保持了小型车的灵活。基于该架构打造的首款产品，最小转弯半径不超过5米，同级最小，全新的悬架结构也让车辆拥有同级最大超过50度的前轮转向角，是传统车型的1.4倍。
颠覆过往，浩瀚-M架构创造了汽车行业中第一个「贯通式电动对开门」，让之前只在概念车极氪 M-Vision上出现的开门方式，第一次量产上车。
相比传统的对开式车门，「贯通式电动对开门」拥有两大核心优势。首先，前后双侧摆门的应用，可以让车辆在停车时不占用额外空间，杜绝“开门杀”，安全又便捷；第二，前后排贯通设计，让两扇车门侧摆开启至最大后，可带来1.48米宽的行业最宽开门空间，没有任何车身结构遮挡，开门后无门槛、无台阶，加上只有390毫米的地板离地高度，无论老人、孩子，还是怀孕的妈妈，上下车都很方便。
作为将安全写进基因的品牌，极氪同样将浩瀚-M 架构的安全做到了极致。浩瀚-M 架构采用了极氪首创的「隐藏式双B柱设计」，相较传统 B 柱材料强度提升了33%，在每一侧的车门内，都装备了两根直径约70毫米的超高强度钢柱，且每根钢柱都采用2000兆帕超高强度热成型钢，与建造潜艇的材料强度相当，并通过热气胀一体成型工艺，确保从内到外，没有任何缝隙。
以双B柱为基础，浩瀚-M架构打造了更加极致的侧面碰撞防护。在门框的上边梁，采用与B柱相同工艺的超高强度钢柱，可以承受四倍于车重的顶压；在门框下方，采用了三层结构门槛梁，其中蜂窝铝材与1500兆帕热成型钢，兼顾吸能卸力和坚固抗撞，此外，极氪还采用了行业首创的电池包双排挂载技术，为电池防护加上了“第三道保险”，让车身安全层层加码。
浩瀚-M作为“未来的电动汽车架构”，突破了设计上车身形态的限制，优化了座舱、底盘、电子电器等功能模块的整合，实现了设计、空间、安全、操控等多方面用户需求的耦合，颠覆形态、重构空间，才有了极氪MIX这样令人耳目一新的产品。
作为浩瀚-M架构打造的首款家庭出行产品，极氪MIX定位“家庭全场景大五座”纯电车型，既有大型车的空间，又有小型车的灵活性，是同级空间最大的五座车型，带来全行业最多的座舱场景模式，突破未来出行想象。
灵活座椅调节 让空间释放最大想象
极氪 MIX拥有同级最大 6.3 平米的座舱空间，还是全球第一辆主副驾座椅都可以电动旋转的量产汽车。前排座椅支持270度旋转，旋转角度全球最大，可无级电动调节，加上一套近 2 米的前后排共用滑轨，前排座椅滑动行程达到800毫米，后排座椅滑动行程达到490毫米，让空间更加百变。
同级最大空间、全球最大旋转角度、近 2 米的滑轨，这样的“魔法”加持创造了超过 20 种场景模式，让极氪MIX成为全行业最多座舱场景模式的电动汽车。
从欢聚模式、到宝宝模式，再到观景模式，极氪 MIX带给用户前所未有的出行体验。欢聚模式开启后，前排座椅后转 180 度，实现四人对坐，搭配可拓展桌板，座舱就变成了“移动客餐厅”，时刻享受与家人朋友的欢聚时光；宝宝模式，专为带娃家庭定制开发，开启后会在座舱内创造一个面积近1.5平米，高度1.35米的空间，8岁以内的儿童可以完全站立，自由玩耍，秒变“专属儿童房”；年轻人最喜欢的观景模式，开启后主驾、副驾座椅外转90度，可以座舱让变成“移动的阳台”，在忙碌中可以偶尔停下来欣赏路边的风景。未来，极氪将会与用户共创更多场景模式，并通过OTA，持续拓展升级。
此次北京车展，极氪沿袭“极氪艺术馆”的主题，联合中央美术学院共创设计极氪展台，融合了创意画作、原创雕塑、数字艺术、交互科技、植物装置等多元艺术形式，让鲜活的艺术与有温度的科技相互交织，极致传递极氪的艺境之美。“极氪艺术馆”内，极氪全系车型震撼亮相，以不做无聊电动车的理念，展现中国原创设计的独到魅力。其中，全新极氪001、极氪007、极氪009光辉及极氪MIX四款800V车型同台展出，展现极氪800V领先优势。
全新上市的极氪 009 光辉，围绕高端出行需求，配置全部顶级拉满，以顶级奢侈品标准打造“MPV中的劳斯莱斯”，为用户守护生命安全、穿越时间的快与慢，并带来发自内心的愉悦体验，开启纯电四座超豪华MPV时代。
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