丰田展示了氢能的制造-运输-储存-使用等一系列技术应用场景。
在制氢方面,氢的来源非常广泛,可以通过可再生能源制氢,也可通过生物质制氢。工业副产氢也是其来源之一。之后由电解水制氢装置、生物质转化制氢、氢气提纯等方式即可得到氢能。丰田利用水电解装置制造氢能,面向产品化已经开始了实证试验。
在运输和储存方面,氢能可以以液态、气态、以及储氢模块的形式进行储存及运输。此次,丰田带来了重量更轻、容量更大的大型商用车用储氢罐,以及能够实现更快加氢、更远续航的更换式氢气瓶集成储存模块。
在使用方面,具有高效率、负排放、超安全特点的氢燃料电池车第二代MIRAI,刚刚在日本发布的氢燃料电池车CROWN SEDAN,长续航、低氢耗、高性能的氢能重卡和150kW燃料电池系统,以及助力碳中和社会的同时拥有FUN TO DRIVE(驾驶乐趣)氢燃料发动机车型COROLLA CROSS也会在展台亮相。未来丰田会将氢燃料电池技术进一步运用到公交车、卡车、工程机械、船以及铁道等多个应用领域,加速实现碳中和社会。
第五代智能电混双擎的三电系统(电池、电机、电控)智能化进一步升级,26年匠心推动技术进化,以安全、可靠、节能的形象获得全球 2420万、中国250万以上消费者的信赖,不断打破技术瓶颈,实现全面超越。通过小型化、轻量化、精密化带来史无前例的高效率电动化。
此次进博会,纯电动自动驾驶出租车bZ4X Robotaxi概念车首次亮相。这是丰田在技术和商业两方面与合作伙伴推进高级别自动驾驶商业化落地的重要举措。
bZ4X Robotaxi上将搭载专为Robotaxi设计的车辆控制交互系统、主要控制系统的冗余化等先进技术,以及小马智行满足车规级设计的第七代自动驾驶软硬件系统(Autonomous Driving Kit,ADK),加以广汽丰田的高品质生产经验和成熟的渠道网络与服务体系,共同为顾客提供更安全安心的的乘坐体验。
丰田从2019年开始与小马智行开展战略合作,在中国共同推进研发用于移动出行服务的高级别自动驾驶车辆,现有约200台以雷克萨斯RX450h、丰田赛那为原型车的Robotaxi,已在北京、广州、深圳、上海由小马智行的运营平台提供自动驾驶移动出行服务。
今年8月,丰田中国、广汽丰田与小马智行已就成立Robotaxi事业相关合资公司达成协议,共同推进Robotaxi的商业化、规模化落地。bZ4X Robotaxi就计划由该合资公司提供给Robotaxi服务商。
丰田ACE福祉商务车,利用车内顶部空间进行投影,用户在乘车时可欣赏星空和海洋世界等各种震撼视觉。一般家用、商务接待、无障碍出行等场景让每个人都乐在其中,是本款福祉商务车的设计理念。
未来,丰田将继续从中国市场实际需求出发,强化现地企划与研发,努力实现更加全面、智能、多元的发展,建设更加清洁、健康的汽车社会。
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