尹同跃:让全球用户喜爱中国车

3月5日上午,全国人大代表,奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃在“代表通道”接受了媒体采访,中央电视台进行了现场直播。

  【潮新汽车网 高端访谈】2024年3月5日上午,在十四届全国人大二次会议开幕式前的首场代表通道上,全国人大代表,奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃在“代表通道”接受了媒体采访,中央电视台进行了现场直播。尹同跃董事长表示,“中国车企要继续加大研发投入,加大品牌建设投入,打造极致的产品力,为“中国智造”“中国创造”“中国品牌”增光添彩、镀上金色,为全球用户追求更美好的生活方式提供中国智慧,让全球用户喜欢中国产品,喜爱中国车,选择中国产品,信赖中国车,让他们更好地成为我们的伙伴!”

尹同跃:让全球用户喜爱中国车
(尹同跃董事长亮相全国两会首场“代表通道”——图片来自新华社)

尹同跃:让全球用户喜爱中国车

尹同跃:让全球用户喜爱中国车
(央视直播画面——图右为尹同跃董事长)

  以下是采访文字实录——

  新华社记者:谢谢主持人。我的问题想提给尹同跃代表,2023年,中国成为全球第一大汽车出口国,作为长期从事汽车制造业的代表,请问您认为中国汽车要怎样更好地走向世界,谢谢。

  尹同跃:谢谢!谢谢记者!

  二十七年前,奇瑞从几间“小草房”开始创业,我们缺资金、缺技术也缺人才,当时的(汽车)市场基本上由外资或者合资品牌垄断,行业当时有一句流行的话说:中国人想自主开发轿车是天方夜谭。二十多年来,我们坚持艰苦创业、开放创新,坚持党建引领、强基固本,我们和其他的中国车企一起,包括合资企业一起,共同撑起了中国制造的脊梁,共同把中国打造成世界第一大(汽车)出口国。去年,全国汽车产销量突破3000万辆,出口大约500万辆,其中奇瑞出口接近100万辆,连续21年位列中国品牌乘用车(出口)第一。

  习近平总书记多次强调,我们要成为世界汽车强国,要把关键的核心技术掌握在自己手里,要把民族汽车品牌搞上去!我们认为要从世界汽车大国到世界汽车强国,光靠销量、规模是不够的,我们还要在世界范围内拥有自己的、让别人认可的世界品牌。下一个10年,我们不仅仅要追求销量、规模的全球第一,更要在技术创新能力、品质口碑、社会责任等方面,也要争取做到全球领先。

  遵循这个原则,我们始终把承担社会责任和企业健康发展放在同等重要的地位。大家也知道,我们还是比较积极投身社会公益的企业。去年,我们向青海、甘肃地震灾区等地共计捐款3200万元,用于救援和灾后重建。去年,我也走访了不少国家和地区。到了土耳其一站,土耳其的合作伙伴跟我说,去年2月份,土耳其发生了7.8级特大地震,我们在土耳其的小伙伴在灾后30分钟内自动组织起来,行动起来进行救援,这让他们非常感动。当地社交媒体上有一条网友留言说:没想到中国的奇瑞品牌还没有在我们土耳其卖出一辆车的情况下,就变成了当地(救灾)积极的参与者。

  我想,这就是中国企业,特别是中国汽车拥抱全球化,走高质量、可持续发展之路的态度。我们在做好我们的产品、服务的基础上,中国企业,特别是中国汽车(企业)要继续加大研发投入,加大品牌建设投入,打造极致的产品力,为“中国智造”“中国创造”“中国品牌”增光添彩、镀上金色,为全球用户追求更美好的生活方式提供中国智慧,让全球用户喜欢中国产品,喜爱中国车,选择中国产品,信赖中国车,让他们更好地成为我们的伙伴!

  谢谢!
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