长城混动重卡首秀助力高速上的京津冀越跑越快—

　　【潮新汽车网车企资讯】6月16日，“2024年中国廊坊国际经济贸易洽谈会”（以下简称“廊洽会”）在河北廊坊临空国际会展中心盛大举行。长城智卡混动重卡公开亮相，来自全国各地的观众，在廊洽会深度品鉴了长城智卡的外观造型，近距离感受混动智卡的技术魅力。

　　天人合一传统与现代相融造型更好看更有效

　　受制于法规的要求，国内长途物流用户为了提高车辆的货物装载量，选择车辆时多以平头车型为主，但是与长头重卡相比，平头车的风阻略处下风，能耗会有所增加，这也成为诸多用户念念不忘的痛点。

　　用户为核是长城汽车深入骨髓的造车理念，长城智卡在驾驶室的设计上，融入我国传统哲学文化“天圆地方”的设计理念，开创性的将驾驶室大空间与低风阻相结合，旨在实现舒适度与经济性平衡互补。现场展示的长城智卡整体车身采用大圆弧造型，上窄下宽、前窄后宽，整车线条均匀流畅，无棱角，车顶部分造型圆润，配合A柱13.5度黄金角的设计，将为用户带来大空间、低风阻的驾乘体验。

　　值得一提的是，长城智卡在传统扰流罩的位置，采用了一排排大小不一的凹槽设计，凹槽呈星云状分散、有序排列分布。这个令人耳目一新的设计灵感是长城智卡造型团队根据高尔夫球凹槽降阻机理，结合商用车长途物流的经济时速，通过凹槽规律排布来优化车头在行驶中的空气流动，以达到降低风阻的目的，提高车辆在高速行驶时的稳定性和经济性，助力客户更节能。

　　科技赋能开启运力动力跃迁、油耗降级新篇章

　　燃料成本是当前物流行业公认的重要成本项，因此降低燃料成本成为物流公司提高竞争力的重要手段，基于此，长城智卡推出了搭载混动系统的HEV车型。

　　在技术层面，长城智卡混动架构采用了长城DHT混动同源技术，长城商用车技术团队以全栈自研的8挡DHT变速箱为核心，通过搭载高热效率发动机，高倍率充放电电池，在多合一控制器的统筹下，可实现串、并、混联等十多种工作模式动态切换，长城智卡混动系统是一款具有“三擎八挡十模”功能禀赋的动力总成。

　　本次亮相的长城智卡混动重卡在整车动力上，搭载了560马力发动机，与8挡DHT中360kW峰值功率的双电机构成三擎助力，让长城智卡车辆起步时，综合马力最高可达1050匹。此外，展示的车辆采用了12.9kWh容量的高倍率电池，电池循环充放电次数超过60000次，模块化设计的电池，可以根据不同用户需求进行扩容。

　　长城智卡混动系统在智能控制算法的作用下，能够适应城市道路、高速公路、制动、停车整修等场景，尤其是在用户起步、爬坡、超车等工况中，实现整车动力提升、油耗降级，助力用户跑的更快、用的更省。