东风本田新能源工厂位于武汉经开区神龙大道，具备年产12万辆新能源乘用车的能力，初期投产灵悉L、烨S7等电动车型。这是本田全球首个新能源工厂，是东风本田数智化程度最高的工厂。 新工厂配备400多台机器人设备，260多台AGV智能物流小车，导入业内先进的全方位品质自动检测技术；布置了8个工厂通用系统及5个车间专有数字化系统，实现从物流运输到生产的全过程可追溯的数字化管理，与智能排产系统相结合，可极大提高生产效率和生产精度。
程用文在致辞时表示，东风本田新能源工厂的投产，既是东风本田立足湖北优化布局、加快向新的事业高峰迈进的关键节点，也是促进湖北汽车产业转型发展的重要支撑。作为国内合资车企的代表企业之一，东风本田始终是湖北汽车产业发展的中坚力量，自2003年扎根武汉经开区以来，创造了令人瞩目的“东风本田速度”，实现了产销规模、创新能力和经济效益全面提升，为湖北经济社会发展作出重要贡献。当前，东风本田全力向“智电”转型，全面拥抱新能源时代，必将开辟合资车企电动化转型新模式，必将为用户提供更具个性、更加智趣、更有质价比的新产品，必将为湖北汽车产业高质量发展注入新动力。我们将全力以赴服务好东风本田在湖北的发展，共同谱写合作共赢的新篇章。
杨青在致辞时表示，历经21年发展，东风本田在股东双方的有力推动下，用引领潮流的产品和用户至上的服务，收获了800多万用户的信赖，经营质量保持前列，是东风事业的“主力军”，是湖北省、武汉市的龙头企业，也是中国汽车工业发展的一股强劲力量。近年来，东风本田顺势而为，实施“创未来2030”战略，聚焦电动化、智能化发展，全面转型升级。新能源工厂的建成投产，将推动东风本田向新能源事业提速迈进、焕新发展。东风本田新的发展，必将有力助推东风汽车深化“4+2”业务布局调整，打造有竞争力的事业格局；必将有力助推东风与本田的战略合作更加深入，实现更高水平的共赢发展；必将为湖北省、武汉市打造万亿级世界汽车产业集群、推动制造业高质量发展作出新的贡献。希望东风本田以新工厂投产为契机，努力开创新局面。东风汽车将继续与本田携手，全力以赴支持东风本田转型升级，实现高质量发展。
三部敏宏表示，本田将于2040年把四轮汽车的电动化比例提升至100%，将于2035年在中国市场实现四轮汽车的电动化比例达到100%。我们将持续投放具有本田独特魅力的电动车型、构建全球电动化供应链。到2027年，包括在售的电动化车型，本田在中国市场预计投放10款电动化车型，进一步丰富电动车产品线阵容。东风本田新能源工厂是本田首个新能源汽车专属工厂，我们将稳定运营，为中国用户提供更多高品质的电动车型，以实现“喜悦的扩大”。作为股东之一，本田将继续与东风汽车合作，大力支持东风本田电动车事业的发展。
据悉，东风本田新能源工厂将以生产灵悉L车型为开端，并于2024年内投产烨S7，不断扩充新能源产品矩阵。东风本田将在新工厂生产高品质、具备竞争力的产品，全力实现东风本田向电动化转型的承诺。
在工厂绿化带，杨青、周治平、三部敏宏、五十岚雅行等共同为“发展之树”培土、浇水。
网友热议 人参与