第三季度零跑经营性现金流入净额达19.6亿元，自由现金流达13.2亿元，在手资金充裕达187亿元，公司预计第四季度经营性现金流和自由现金流将持续为正并向好发展。
2024年三季度，零跑汽车国内国外共同发力，赢得销量口碑双丰收。出海方面，C10、T03从上海港发运，正式在欧洲上市。
通过与Stellantis集团的合作，零跑开创中国车企出海新范式，海外动作落地迅速。7月30日，零跑国际将首批零跑C10和T03电动汽车由上海港发往欧洲。9月24日，零跑C10和T03在欧洲正式上市，同步在意大利米兰开启全球媒体试驾。零跑C10、T03目前在法国、德国、希腊、意大利、卢森堡、马耳他、荷兰、葡萄牙、罗马尼亚、西班牙、瑞士和英国在内的欧洲13个国家开启销售。
截至2024 年10 月底，欧洲已开业 339 家经销商门店，全部都具有销售加售后服务功能。零跑国际也将逐步布局亚太、中东及非洲，和南美市场，预计到2025 年形成500 家以上的渠道规模。
首款全球化车型零跑C10从2024年1月开始，由Stellantis集团旗下的玛莎拉蒂团队与零跑团队展开联合调校。7月，该团队来到中国中汽中心盐城试验场，与零跑团队再次打磨产品，进一步提升零跑产品的全球竞争力。
国内市场销量口碑双赢：C16销量持续攀升，C10、C11口碑霸榜，收获用户好评。6月底上市的零跑C16上市首月大定即破万，现已成为50万以下最畅销的6座SUV。零跑C11迎来上市三周年，成为15-20万内新能源中型SUV保值首选，赢得超20万名“零居”的喜爱。
继三季度月月创交付新高后，四季度继续迎来开门红。10月零跑汽车交付38,177台，净增大定订单数超过4万台，其中SUV家族C16、C10、C11净增大定订单均超万台，四季度将保持快速增长的态势，预计超额达成全年25万台的销售目标。
10月14日，零跑全新B系列首款全球化车型B10在巴黎车展全球首秀，吸引海外媒体广泛关注，零跑展台成为巴黎车展最热的展台之一。B10将在广州车展上开启国内首秀，并带来全新车色。
全新B系列为全球年轻用户而来，基于零跑最新LEAP3.5技术架构打造，具备智能、时尚、乐趣、品质四大特点，是零跑汽车全球化战略的重要一环。全新B系列具备同级顶尖的智能化软硬件，提供高阶座舱和智驾体验；采用原创的家族式设计，更具全球化时尚风格。
零跑还计划于2025年上半年，在全新LEAP 3.5架构上配置以“端到端”大模型为基础的高速及城区的高阶智驾功能，全面跻身智能驾驶第一梯队。发布B系列多款产品，在中国最大的汽车细分市场占据有力地位。
展望未来，零跑将延续领跑之势。通过零跑国际持续开拓海外新市场、建设海外渠道；持续加大智能化领域的研发投入，坚持全域自研、成本定价，把好而不贵的智能出行产品带给更多用户。
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