【2024奇瑞全球创新大会在安徽芜湖拉开序幕】
探索技术“无人区” 智能化宣告不客气
依托技术奇瑞的强势赋能,奇瑞集团取得阶段性成果,2024年完成量质齐升的全维进阶。1-9月,奇瑞集团累计销量突破175万辆,连续成为全行业唯一实现新能源、燃油车赛道“双增长”,国内、海外赛道“双增长”的汽车企业,且“四赛道”销量全部刷新纪录,迈入高质量发展快车道,强势跻身《财富》世界500强榜单。
汽车不仅是集中人类最新技术成果的应用载体,也是促进开放创新、合作创新的大舞台。在大会现场,奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃发表讲话:“创新是奇瑞的灵魂,是刚需。奇瑞通过创新赋能产品和服务,不断推动品牌向上,成就奇瑞长期主义‘有量又有质’发展。”
【奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃发表讲话】
科技智驭未来 五大技术领域进阶
正是源于二十七载的持续创新,奇瑞以经得起考验的实力成就技术超越,驱动技术奇瑞不断进阶。奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、汽车工程技术研发总院院长、CTO高新华博士在大会现场表示,经过瑶光2025战略两年的积累和探索,始终坚持科技创新、跨界创新、融合创新的奇瑞,在火星架构、鲲鹏动力、雄狮智舱、大卓智驾和银河生态五大技术领域全面进阶,实现鲲鹏电池、端到端大模型、智舱大模型、飞行汽车、云台智能底盘2.0等10+项重点技术突破,构建起高质量技术价值创新链,推动中国汽车产业走向世界前沿。
【奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、汽车工程技术研发总院院长、CTO高新华博士发表讲话】
革新用户智驾体验 引领智能汽车产业化发展
面对智能汽车行业的快速变革,大卓智驾承载着奇瑞的智能化使命。奇瑞在大会现场发布了面向未来的高阶智能驾驶技术方案,进化大卓智驾C-Pilot 4.0到C-Pilot 5.0,让创新技术普惠用户,自动驾驶照进现实。奇瑞智能车全面进入高阶智驾NOA元年。2025年高阶智驾将搭载十几款车型量产上市,从无图城区NOA到自主旗舰高速NOA,依托于端到端技术快速实现NOA规模化量产。奇瑞发布的奇瑞智驾大模型,通过云端world model生成丰富场景,形成感知大模型加规划大模型模拟人脑行为决策,2025年将实现一段式端到端,2027年,形成VLA大模型,让汽车真正进入智能驾驶时代。
【奇瑞发布高阶智能驾驶解决方案】
新能源兑现承诺 鲲鹏电池发布补齐拼图
自去年发布奇瑞“新能源不客气”宣言后,经过一年的时间,奇瑞的新能源已进入“行业四强”。承诺得以兑现,源于技术奇瑞在动力技术领域不断的创新。此次鲲鹏动力全线升级,两驱百公里亏电油耗低至5.2L、四驱百公里亏电油耗低至5.9L树立增程能耗新标杆,百公里电耗9.9kwh树立电动能耗新标杆,百公里亏电油耗2.98L改写混动能耗新纪录,重新定义能耗新标准。
【鲲鹏家族新成员鲲鹏电池品牌正式发布】
拓宽技术合作边界 开阳实验室发布
一直以来,技术奇瑞在牢牢掌握核心技术的同时,坚持开放包容扩大技术合作边界,致力于携手合作伙伴打造“没有围墙的研究院”。2024奇瑞全球创新大会不仅是奇瑞集中展示最新科技成果的盛会,更已经成为一场全球前沿技术行业交流盛会。
【开阳实验室盛大开启】
未来,奇瑞将肩负起全球企业公民的担当,汇聚全球智慧,凝聚行业力量,肩负着引领中国汽车品牌崛起、激发全球汽车产业革新浪潮,共创技术创新的新时代。
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