其中,FAW.OS是飞刃架构的灵魂。它是九章智能平台的整车级操作系统,采取了红旗独有的“三维一体化”技术:软硬件一体化、交互一体化、算力一体化,使得智能汽车、路侧设施乃至个人终端之间形成完整的生态系统。
在飞刃架构的坚实基础之上,全新一代“红旗灵犀座舱”应运而生。九章智能平台将“体验式数字座舱”的理念拓展至用户全链路的使用场景。在“五觉”设计中,重点打造用户感知度最高的视觉、听觉,智能调动整个座舱的原子功能,让用户感受到心有“灵犀”一点通的妙趣。
全新一代“红旗灵犀座舱”拥有行业首发的同轴双焦面AR-HUD,具备65英寸超大沉浸画幅、远近景结合的呈现方式,并融入可动态调节显示视角的AI人眼追踪技术,让信息获取更轻松;全新一代“红旗灵犀座舱”的九成音响,采DiracPRO高端音效算法和自研的“零”失真管理算法等,实现36声道的完美协同配合,音乐发烧友亦可拉满沉浸感;搭载只需30分贝的“悄悄话”即能唤醒的语音助手,通过意图决策控制引擎让对话效率更高,正常15秒的导航对话可缩减至5秒,做到句句有答复、事事有回应的高效率沟通。
为满足用户多样化需求,九章智能平台的“红旗司南智驾”提供了5种系统解决方案,构建了覆盖“算法-算力-数据”的技术集群和软硬件全栈产品集群。为了提升感知精度,红旗品牌采用了三目立体视觉方案,仿生双目可精确锁定目标的立体形状和空间位置,测量精度达到5厘米;长焦单目则能识别300米以外的目标,保障高速场景的安全性。
更值一提的是,红旗司南智驾已在全国所有城市实现99%以上的左右转成功率,支持路径长达2km停车楼跨层记忆泊车,平均耗时不到30秒,真正让用户解放双手,尽享从容。
目前,红旗品牌正在开发下一代融合了“视觉、语言和动作”的多模态世界大模型,推动智能汽车不断向四轮具身智能体进化。
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