日产Formula E车队在第十赛季收官赛中取得胜利
上周六在伦敦ExCel国际会展中心（ExCeL London）赛道进行的第15轮比赛，对于日产Formula E车队车手萨沙·费内斯特拉兹（Sacha Fenestraz）和奥利弗·罗兰德（Oliver Rowland）来说都十分艰难，两名车手因事故和处罚而错失了积分。而在周日的第16轮比赛中，奥利弗·罗兰德（Oliver Rowland）迅速找回状态，排位赛中名列第九，在竞争激烈的正赛（E-Prix）中一路追至第四，随后这位英国车手利用当时前三名发动攻击模式（Attack Mode）的机会，取得了领先位置，并确保了自己和车队夺得了今年的第二场胜利。
与此同时，车手萨沙·费内斯特拉兹（Sacha Fenestraz）在中游区域努力拼搏，最终以第15名的成绩结束了他在车队的第二个赛季。
最终，日产Formula E车队在第十赛季车队积分榜中以182个积分获得第四名，同时奥利弗·罗兰德（Oliver Rowland）也在车手积分榜中获得第四名，萨沙·费内斯特拉兹（Sacha Fenestraz）排名第17位。此外，日产汽车在制造商排名（Manufacturers' Trophy）中获得了第三名。
日产Formula E车队获得第十赛季车队积分榜第四名
日产Formula E车队总经理兼负责人Tommaso Volpe先生表示：“这是个多么神奇的赛季啊！在伦敦站首回合经历了令人沮丧的比赛，两位车手都卷入了事故并受到了处罚，我们通过调整赛车，以及车手奥利弗·罗兰德（Oliver Rowland）的出色表现，成功找回状态并赢得了比赛。我们的策略非常精准，比赛中奥利弗·罗兰德（Oliver Rowland）先是追到了第四名的位置，然后利用比赛中的突发状况以及前三名将发动攻击模式（Attack Mode）的机会，成功上升到了领先位置。他很冷静，用出色的表现赢得了比赛，也为这个赛季画上了完美的句号。”
日产Formula E车队总经理兼负责人Tommaso Volpe
“萨沙·费内斯特拉兹（Sacha Fenestraz）的表现也很好，在与竞争对手的直接对抗中保住了自己的位置，并将他们防守在身后。我们最终获得了车队积分榜第四名以及制造商第三名，这的确是一个令人振奋的成绩，我们为自己的表现感到自豪。日产汽车公司总裁兼首席执行官内田诚（Makoto Uchida）先生与我们一同庆祝了这场胜利，也让这一站的夺冠显得格外的特别。这场比赛的结果为我们进入休赛期提供了动力，我们也将继续努力和改进，以迎接明年的比赛，届时我们的目标是争夺车队、车手两项冠军。”
日产Formula E车队车手奥利弗·罗兰德（Oliver Rowland）表示：“这个精彩的赛季完美收官！我从未预料到今天会赢得比赛，发车时我的表现很好，并且在这场疯狂的比赛中把握了恰当的时机。当我在第四名的位置时并不想过多地卷入名次争夺战，所以我等待着并希望机会可以出现，而最终机会确实来了，我设法应对了混乱的场面并最终赢得比赛。我们应该为这个赛季感到骄傲，我们的团队实现了很多赛季之初设立的目标。非常感谢团队工作人员的共同努力，期待下个赛季的回归！”
日产Formula E车队车手奥利弗·罗兰德（Oliver Rowland）
车手萨沙·费内斯特拉兹（Sacha Fenestraz）表示：“这并不是一个容易的赛季，但我从中学到了很多，这将使我在未来变得更强大。在周六首回合的比赛中，我们的速度非常快，不幸的是，一次事故导致我们被罚时了五秒，结果掉出了前十名。这对我们来说是一个巨大的遗憾，我认为我们本应获得积分。周日的收官赛同样具有挑战，在这个赛道上与中游阵营竞争十分艰难，可惜最终没能成功完成超车。非常感谢团队在这个赛季的辛勤付出，我也期待着重新回到赛道上，展示我的能力。”
日产Formula E车队车手萨沙·费内斯特拉兹（Sacha Fenestraz）
日产汽车在中国的发展始于1973年，自上世纪90年代开始，日产汽车在中国取得了迅猛的发展。日产（中国）投资有限公司作为日产汽车在华的全资子公司与日产汽车公司一起管理在华投资。东风汽车有限公司作为日产汽车与东风汽车公司成立的合资企业，旗下东风日产乘用车公司负责英菲尼迪、日产和启辰品牌乘用车业务，郑州日产汽车有限公司为日产、东风双品牌轻型商用车产品的主要发展基地，东风汽车零部件（集团）有限公司是东风汽车有限公司旗下专业从事汽车装备和汽车零部件研发、制造、销售的核心事业单元。
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