G级越野车家族首款纯电量产车型——全新梅赛德斯-奔驰纯电G级越野车全球首秀
梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会成员及首席技术官,负责研发和采购的薛夫铭(Markus Schäfer)表示:“面对广大客户对新时代硬派越野的期待与向往,G级越野车家族首款纯电量产车型——全新纯电G级越野车应运而生。它以前瞻性的电驱技术,辅以升级的内饰氛围和拓界豪华的数字化体验,进一步提升了车辆的越野性能和舒适性,令其成为适合越野和城市出行的终极选择。这款车将始终保持独一无二的‘GNA’,持续为客户带来纯正的G级越野车卓越体验。”
梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会成员及首席技术官,负责研发和采购的薛夫铭(Markus Schäfer)
梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯(Hubertus Troska)
北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军
自1979年诞生以来,G级越野车便以棱角分明的硬派造型和势不可挡的硬核性能,成为无数车迷心中的越野图腾。
作为全球首款豪华纯电硬派越野车,全新纯电G级越野车不仅填补了豪华纯电越野细分市场的空白,同时凭借领先时代的电动越野能力,将人类越野出行能力提升到全新高度
全新纯电G级越野车延续家族方盒子造型及一望而知的圆形大灯,并在电动时代保留了闻名的越野三件套:虚拟差速锁、非承载式车身及电动低速越野挡
全新纯电G级越野车采用黑色面板散热器格栅,辅以可发光的LED灯带环绕,在解锁及锁止车辆时呈现创新性的动态效果
车尾创新搭载可放置工具的装饰盒,还原经典备胎罩设计的同时进一步提升实用性
全新纯电G级越野车搭载4台独立的轮边电机,配合智能扭矩矢量分配功能,实现“电动虚拟差速锁”,确保每个车轮毫秒级的响应。带自动锁止的智能控制系统在越野模式下,依然提供完全的转向能力。在即使只有一个车轮具备抓地力的情况下,车辆持续提供脱困能力。通过搭载电动两挡变速箱,全新纯电G级越野车可实现电动低速越野挡,通过2:1的齿比增加驱动扭矩,将动力输出维持在低速高扭矩运转区间,赋予车辆挑战极限的无限潜能。
越电越智能,越野越奔驰
电动时代,强悍智能的电驱系统加持让G级越野车实现比以往更强劲的越野能力。
4台可独立控制的轮边电机搭配电动两挡变速箱,令全新纯电G级越野车峰值功率达432千瓦,带来1,164牛·米的峰值扭矩,百公里加速仅4.7秒。全新纯电G级越野车的最小离地间隙高达250毫米,依然可实现100%(45度)的爬坡能力,并在35度时保持侧倾稳定性。850毫米涉水深度比燃油车型提升150毫米,涉水能力进一步提升。针对性升级的电控车辆稳定行驶系统ESP®可对动力和制动力进行精准分配,提供优异的行驶稳定性。
4台可独立控制的轮边电机及4台两挡变速箱,搭配高精度扭矩矢量控制功能,带来任意车轮毫秒级的响应速度
前瞻电动科技的加持,为全新纯电G级越野车带来更智能的“新越野三件套”——“off-road crawl”智能越野爬行模式,“G-STEERING”功能和“G-Turn”
全新纯电G级越野车凭借升级的内饰氛围和数字化体验,带来兼顾越野和城市的出行享受
判断一辆电动车是否能够真正越野,不仅要考量续航和充电能力,电池安全和严苛测试也必不可少。
全新纯电G级越野车配备12模组可用电量为116千瓦时的电池组,带来CLTC工况下约570公里的续航里程。从北京出发,只需一次充电即可抵达泰山脚下。同时,车辆支持最高功率200千瓦的直流快充,由10%充电至80%仅需32分钟。电池外部保护层能够做到防水、防尘和防石子溅射。由专利轻质复合材料支撑的车底防护板具备极高抗腐蚀性,仅重57.6千克,是同形状钢铝材质重量的三分之一,刚性却更胜一筹。由3层主动式冷却层构成的高效电池管理系统,能够令车辆在所有工况下保持最佳工作温度。
正式亮相前,全新纯电G级越野车经历了家族严苛的越野路况测试。和每一代G级越野车一样,全新纯电G级的原型测试车经历了336次奥地利舍克尔山的攀登测试,每次测试须穿越这段海拔1,445米、坡度高达60%、侧倾坡度达40%的极限户外试炼场。值得一提的是,它一次充电可以往返14次舍克尔山顶,相当于攀爬一次珠穆朗玛峰。不仅如此,原型测试车还穿越了危险重重的佩皮尼昂大平原,挑战了瑞典的极端严寒,以可靠表现证明其家族纯粹血统。
“G”不仅意味着一往无前的越野精神,更是个性风格与生活方式的象征。全新纯电G级越野车凭借升级的内饰氛围和数字化体验,将“拓界豪华”的卓越体验扩展到城市。
车辆标配第二代MBUX智能人机交互系统,以及12.3英寸高清仪表屏及12.3英寸中央触控屏。无钥匙进入功能,让车主无需通过钥匙解锁,即刻开启探索之旅。相较前代G级越野车,全新纯电G级越野车优化Burmester® 3D环绕立体声音响系统的扬声器布局,新增6个声道,并在车顶内衬增添一颗带氛围灯的扬声器,搭配杜比全景声®,带来音乐厅般的沉浸式视听盛宴。“读心语音助理”全面升级,部分功能支持免唤醒词启动,更提供20余项G级专属语音指令,为车主带来更便捷的座舱体验。
第三代G级越野车家族提供丰富拓界之选
时值G级越野车诞生45周年,G级越野车家族同时迎来全新梅赛德斯-奔驰G 500及全新梅赛德斯-AMG G 63车型,以有史以来最多元的产品矩阵,充分满足客户的个性品味及多样需求。
全新G 500前格栅采用四辐饰条设计,前后保险杠造型同样焕新;在保留三把锁按键的基础上,新增诸多越野功能按键,车主可一键开启“数字越野座舱”,轻松掌握越野相关专业数据。其新增“林道”、“岩石”、“沙地”3种越野专属驾驶模式,以强劲的3.0升直列六缸双涡轮增压发动机搭配ISG智能电机系统,实现5.4秒的零百加速,较前代车型提升0.5秒。在全场景出行下都拥有更加从容的表现。
全新梅赛德斯-AMG G 63搭载行业领先、全新升级的AMG动力系统及底盘科技,结合新增的AMG专属设计元素以及升级的智能人机交互系统,彰显更纯粹的“非凡驾驭”精神。其外观采用全新设计的前包围,搭配家族垂瀑式格栅与引擎盖上的AMG家族徽章;内饰采用带AMG操控单元的AMG高性能方向盘,脚垫、座椅、迎宾踏板上标有AMG字样。全新AMG G 63可实现4.3秒的零百加速。AMG动态操控选择提供5种公路驾驶模式和3种越野驾驶模式,令其在不同驾驶特性中自如切换。此外,全新AMG G 63还配备带主动式液压侧倾稳定功能的AMG主动式行驶控制悬挂,并可选装AMG越野组件PRO版,进一步提升其越野性能。
MANUFAKTUR匠心高定专属定制源于G级越野车,为满足客户的多元审美需求,G级越野车提供超过一百万种MANUFAKTUR匠心高定专属定制方案。此次,纯电G级越野车提供专属MANUFAKTUR哑光澄海蓝色漆面选择,于城市穿行间,尽显电动时代独特的传奇色彩。
自诞生之日起,G级越野车便成为众多车迷心中恒久闪耀的传奇图腾。拓界纵横45载,G级越野车家族传承经典、并全面革新,为越野爱好者带来更加丰富多元的产品选择。第三代G级越野车家族秉承“GELÄNDEWAGEN”的精神,续写越野传奇新篇。任时光荏苒,唯传奇永恒。
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