作为一款主打越野性能的皮卡,锐骐7山林的“野性”不可小觑。侧面看,锐骐7山林的轮眉与车轮间距合理,能确保车辆在攀爬、涉水时,轮胎有足够的空间进行各种复杂的操作,从而提高车辆的通过性和越野能力。而前绞盘托架的设置,将使锐骐7山林具备自由改装能力,无论身处何种险境,都能轻松应对。此外,R17轮毂搭配AT胎,不仅提升了抓地力,更让车辆在复杂路况下如鱼得水。铁质侧踏板和铁质后防护架,不仅方便乘客上下车,也为车辆尾部提供了额外的保护,让越野之旅更加安心。锐骐7山林搭载4WD驱动系统,无论是泥泞的沼泽,还是崎岖的山路,都能轻松应对。而后桥差速锁、涉水喉等越野配置的加入,更是让锐骐7山林版的越野能力得到全面提升,无惧任何挑战。
郑州日产锐骐7山林上市 柴油版车型售价区间为14.28-16.18万元
日前,郑州日产在锐骐7柴油四驱的基础上精心打造全新的锐骐7山林上市,柴油版车型售价区间为14.28-16.18万元。
【潮新汽车网 上市新车】日前,郑州日产在锐骐7柴油四驱的基础上精心打造全新的锐骐7山林上市,柴油版车型售价区间为14.28-16.18万元。作为14万级合资越野皮卡,锐骐7山林以更加狂野的姿态,向越野市场发起新的冲击。同时,为配合全国各区域上市活动,官方推出惊喜购车礼:1000元抵6000元,让用户尊享购车体验。
据介绍,锐骐7山林与纳瓦拉同平台生产,诞生于日产全球顶尖高标准智能化工厂。锐骐7山林在生产制造过程中严格执行世界上最严格的质量标准之一——日产独特的产品质量评价系统A-VES,将纳瓦拉全球统一质量标准管控于锐骐7山林的开发设计、生产制造等每个环节中,为锐骐7山林提供了国际化品质的保障。
作为一款主打越野性能的皮卡,锐骐7山林的“野性”不可小觑。侧面看,锐骐7山林的轮眉与车轮间距合理,能确保车辆在攀爬、涉水时,轮胎有足够的空间进行各种复杂的操作,从而提高车辆的通过性和越野能力。而前绞盘托架的设置,将使锐骐7山林具备自由改装能力,无论身处何种险境,都能轻松应对。此外,R17轮毂搭配AT胎,不仅提升了抓地力,更让车辆在复杂路况下如鱼得水。铁质侧踏板和铁质后防护架,不仅方便乘客上下车,也为车辆尾部提供了额外的保护,让越野之旅更加安心。锐骐7山林搭载4WD驱动系统,无论是泥泞的沼泽,还是崎岖的山路,都能轻松应对。而后桥差速锁、涉水喉等越野配置的加入,更是让锐骐7山林版的越野能力得到全面提升,无惧任何挑战。
作为一款主打越野性能的皮卡,锐骐7山林的“野性”不可小觑。侧面看,锐骐7山林的轮眉与车轮间距合理,能确保车辆在攀爬、涉水时,轮胎有足够的空间进行各种复杂的操作,从而提高车辆的通过性和越野能力。而前绞盘托架的设置,将使锐骐7山林具备自由改装能力,无论身处何种险境,都能轻松应对。此外,R17轮毂搭配AT胎,不仅提升了抓地力,更让车辆在复杂路况下如鱼得水。铁质侧踏板和铁质后防护架,不仅方便乘客上下车,也为车辆尾部提供了额外的保护,让越野之旅更加安心。锐骐7山林搭载4WD驱动系统,无论是泥泞的沼泽,还是崎岖的山路,都能轻松应对。而后桥差速锁、涉水喉等越野配置的加入,更是让锐骐7山林版的越野能力得到全面提升,无惧任何挑战。
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