硬派越野 焕新启程 全新一代LEXUS雷克萨斯GX全球首发

　　【潮新汽车网 上市新车】2023年6月9日，全新一代LEXUS雷克萨斯GX在美国得克萨斯州奥斯汀全球首发，并将于2023年底起，陆续在多个国家及地区发布。 　　自1989年品牌创立伊始，LEXUS雷克萨斯秉持创新精神，在设计和技术领域锐意突破，为用户提供更为丰富的品牌价值。不仅如此，LEXUS雷克萨斯为了满足全球不同的用户需求，提供更多样化、更具活力与趣味性的生活方式。在这一品牌愿景的指引下，LEXUS雷克萨斯于2021年推出全新一代NX，彰显精致豪华产品质感的同时，也体现了品牌未来车型的设计方向。2022年，全新一代RX与全新RZ车型相继发布，搭载了品牌最新电气化技术，向全方位电气化迈出了坚实的一步。 　　今年，LEXUS雷克萨斯带来了全新一代LM，展现精致的乘坐舒适性。LEXUS雷克萨斯希望面向不同地区、不同市场需求开发不同的车型，来满足全球用户多元化的用车需求。 　　2002年，LEXUS雷克萨斯发布了定位于LX和RX之间的GX车型，采用强韧的非承载式车身结构，集优越驾驶性能和豪华座舱氛围于一身，在各种驾驶环境下，都能为用户提供舒适的出行体验，因此赢得了用户的广泛推崇与青睐。截至2023年3月底，GX车型全球累计销量约为54万台。 　　此次，全新一代GX被重新定位为“豪华硬派越野SUV”，提升用户在不同环境下的驾乘体验，无论是征服崎岖山路，还是穿梭于城市街区，都能游刃有余。自2002年问世以来，GX车型首次在设计和平台上全方位焕新。在全新升级的GA-F平台加持下，全新一代GX性能表现大幅提升，进一步平衡了静谧性、澎湃动力与燃油经济性。在沿袭GX车型一贯出众的越野耐久性基础之上，全新一代GX实现了综合性能的大幅跃升，通过引入专属越野性能套件与电子动态悬架系统E-KDSS，提高了车型在不同路面上的性能表现。此外，具备超强刚性的车型部件，搭配电动助力转向系统EPS，确保精准的线性操控响应，带来LEXUS雷克萨斯标志性的驾乘质感，并且延续了GX车型出类拔萃的硬派越野能力。全新一代GX在外观设计方面，体现了对比例和独特性的追求，兼顾功能本质和动态表现，创造出视觉冲击的美感，也使得这款硬派越野车在各种地形上，保持卓越驾驶性能，确保用户在各种路况下，均能尽情释放驾驭激情，纵享从容驾驭体验。与此同时，内室经过精心设计与布局，全面提升了驾驶视野，并提供轻松便捷的操控。座舱的一系列功能配置相辅相成，营造现代且舒适的空间，令用户在各种环境下均能拥有十足的安全感。 　　LEXUS雷克萨斯还推出了“Overtrail Project”计划，为用户提供更多样化的户外生活方式，期待通过提供与品牌愿景一致的车型，帮助人们认识、享受并保护自然。作为践行这项计划的主力车型，全新一代GX将携手用户在崎岖山野、茂密森林中，探享壮美瑰丽的自然风景。

　　此外，作为“Overtrail Project”计划的一部分，全新一代GX推出全新“Overtrail”版本。该版本的车型将拥有一系列专属的设计元素和功能配置，以应对更为极端的驾驶环境。未来，LEXUS雷克萨斯将以更丰富多元的产品阵容，继续为赢得每一位客户的笑容而努力。
 

全新一代GX（原型车）主要规格配置

车身全长	4,950毫米
车身全宽	1,980毫米
车身全高	1,865毫米
轴距	2,850毫米
动力系统	3.5升V6双涡轮增压发动机（四驱） 2.4升直列4缸涡轮增压混合动力系统（四驱）
轮毂尺寸	18／20／22英寸

　　全新一代LEXUS雷克萨斯GX主要产品特质

　　全面优化车辆基础性能，实现精致强悍的全路况表现 　　•     基于全新GA-F平台打造，拥有卓越的耐久性和可靠性，成就硬派越野SUV的不凡之姿

　　•     提供两种动力输出：3.5升V6双涡轮增压发动机和2.4升涡轮增压混合动力系统。这是LEXUS雷克萨斯首次在非承载式车身的车型上搭载这一混合动力系统

　　•     悬架几何结构进一步优化，呈现更加优异的车身稳定性

　　•     车身刚性进一步增强，彰显“LEXUS雷克萨斯驾驶印迹（Lexus Driving Signature）”

　　历经全球极限环境考验，成就更加出众的越野性能 　　•     纯正硬派越野车所需的系列套件

　　•     经典的高刚性后悬架，延长悬架行程，提升车辆牵引力

　　•     电动助力转向系统EPS最大限度地减少不必要的路面信息，使驾驶者更专注于驾驶

　　•     油门和制动响应更加直观，令驾驶者在艰险崎岖路况下也能轻松掌控车辆

　　“Overtrail”车型级别尽显LEXUS雷克萨斯车与自然和谐共处的理念 　　•     独特的外观设计进一步提升越野性能，搭配赏心悦目的内室设计与多种外观配色，点燃冒险激情

　　•     独有的全地形轮胎将设计美学与空气动力学性能巧妙融合，令驾驶性能再升级

　　•     采用LEXUS雷克萨斯首创电子动态悬架系统E-KDSS，提升道路驾驶质感的同时兼顾越野实力

　　•     先进的制动控制技术（包括全地形选择系统和爬行控制系统）与全地形监测系统助力车辆轻松应对各种驾驶环境

　　•     特殊的座椅设计，可有效减少头部晃动，即使行驶路面崎岖，也可缓解乘坐疲劳感

　　卓越的道路驾控表现，充分诠释了“LEXUS雷克萨斯驾驶印迹（Lexus Driving Signature）” 　　•     优化后的车身刚性与电动助力转向系统EPS，带来清晰敏捷的转向感

　　•     更先进的车身连结技术，搭配优化的悬架调校，实现更加出众的行驶质感

　　•     出色的静谧性，有效缓解长途旅行带来的疲劳感

　　优化后的车身比例，在展现十足越野风格的同时兼具功能性；精心设计的内室，即使在恶劣路况条件下，也能提供舒适的驾乘体验 　　•     车身比例尽显硬朗气质和现代风范，外观设计凸显强悍越野性能

　　•     内室兼具现代感与舒适感，其设计灵感源自林间木屋，同时融入数字化技术，带来身心自在的舒享体验

　　先进的安全科技有效缓解驾驶者在长途旅行中的压力

　　•     搭载LEXUS雷克萨斯最新发布的主动安全技术——LEXUS雷克萨斯智能安全系统LSS+3.0

　　LEXUS雷克萨斯GX总工程师塚崎公治

　　“全新一代GX专注于一种生活方式，向用户展示了LEXUS雷克萨斯追求与自然和谐共处的新方向。LEXUS雷克萨斯的目标是打造一款以代表品牌越野精神为核心的纯正越野车。全新一代GX革旧鼎新，为LEXUS雷克萨斯翻开了崭新一页。历经蜿蜒崎岖或布满岩石泥土的全路况考验，才成就了具有强悍越野能力的硬派越野SUV——LEXUS雷克萨斯全新一代GX。当然，日常驾驶中并非每日都有极限挑战，全新一代GX更像一块潜水表，有些功能虽不常用，可一旦需要就绝不负期待，这便是拥有它的乐趣之一。我们相信，有能力奔赴任何地方所带来的安心感，方能激发全新的驾乘体验。

　　全新一代GX已进化成为LEXUS雷克萨斯用户开启全新冒险旅程不可或缺的伙伴。LEXUS雷克萨斯希望创造出让人们体验与自然和谐共处乐趣的社会，并将继续攻克各种挑战，创造可持续发展的未来。”

　　LEXUS雷克萨斯Takumi（越野）工匠大师上野和幸

　　“全新一代 GX是一款多功能硬派越野SUV，我们赋予它无比强悍的越野性能。无论前方道路有多崎岖，LEXUS雷克萨斯的用户都可以在全新一代GX的陪伴下，自信挑战各种地形。通过在各种环境下对这款车进行测试，并与专业拉力赛车手合作，LEXUS雷克萨斯专注提升新车行驶性能，例如：悬架调校可提供坚实路感，对转向、加速和制动的细微操作，均能做出精准响应；车内的良好视野，能确保驾驶者掌握周围环境。经过对以上因素深思熟虑的考量，全新一代GX将凭借对崎岖地形出众的应对能力，陪伴驾驶者探索从未踏足的领域，并创造只属于户外的全新体验。”

　　LEXUS雷克萨斯Takumi（道路）工匠大师尾崎 修一

　　“我们也优化了全新一代GX的道路性能，驾驶者上车发动的瞬间，便能感受到LEXUS雷克萨斯车型独有的质感。我们在下山技术中心进行了多轮测试，以确保新车各方面表现优异。比如灵敏性、及时的加速响应，电动助力转向系统EPS带来的线性、直观的转向手感，可控且可靠的制动体验，以及长途旅行不觉疲惫的静谧性与舒适性等。无论驾乘者、路况及环境如何，我们的研发目标始终不变，即确保LEXUS雷克萨斯标志性的驾驶体验。我们相信，全新一代GX能够带来一种纯粹的驾驶质感和愉快舒适的乘坐体验。”