![别克君威获颁2023中汽数据“耐腐蚀卓越车型”](/d/file/2024-07-20/58f7b0326811a7b2cb7329020a0d9a69.jpg)
别克君威荣膺中汽数据中型轿车组别“耐腐蚀卓越车型”
腐蚀是影响汽车外观质量和功能安全的重要因素。《中国在用车腐蚀研究报告》由中国消费品质量安全促进会和中汽数据有限公司联合发布,是国内首个对在用车开展腐蚀数据采集、性能评估和缺陷分析的研究报告,旨在分析车辆耐腐蚀性能表现,推动行业企业技术进步,并降低消费者购车时的疑虑。
2023年度汽车耐蚀质量研究依据《在用车腐蚀评价技术规范》(T/CAS 660-2022),基于270余台在用车及覆盖整车五大区域(车身外观、乘员舱、行李舱、发动机舱、底盘)超过94,000个零部件的腐蚀数据,从用户车辆腐蚀调研分析、重点零部件腐蚀解析、耐腐蚀性整体水平研究三个维度,深入解读高关注度的主流品牌车型及其重点零部件的耐腐蚀性能。
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别克君威为追求时尚与品质生活的消费者带来“超驾值”享受
别克君威为BFI一体化车身结构,其白车身采用7层涂装工艺,包括基材大面积镀锌层、提高漆膜粘附性的环保薄膜前处理涂层、超高防腐的电泳涂层、防石击和抗紫外线的水性中涂涂层、兼具耐候性和抗划伤的清漆涂层等,实现耐久性和美观度的双重提升。在优秀的结构设计和喷涂技术之外,君威整车亦拥有先进的双道密封涂胶工艺,在白车身车身胶基础上额外增加近90米油漆密封胶,增强对车身与车底焊缝、四门两盖折边的保护,有效提高整车的防腐、防水性能。
在标准件防腐方面,君威车身和内外饰区域紧固件表面经过NSS耐红锈1000小时级别电镀锌镍合金处理;底盘区域紧固件普遍采用两底一面或两底两面富锌涂覆工艺,防腐性能超过NSS耐红锈900小时级别;电子、接地螺柱部分紧固点则采用NSS耐红锈超过1000小时的电镀锡锌合金,在具备超强耐腐蚀性能的同时,确保良好的导电性能。
此外,别克君威在底盘关键部件上通过应用镀锌镍、双涂层防石击涂覆等高性能防腐材料,令悬架部件的耐腐蚀特性显著提升。值得一提的是,别克君威还拥有先进的FNC制动盘技术——在生产过程中,将制动盘置于560摄氏度的高温箱中浸蚀24小时,令氮分子渗入厚度仅为人类发丝十分之一的表层,带来极佳的摩擦力和防腐蚀性能,并大幅减少制动盘表面锈迹,减少刹车抖动,提升行车安全。
荟萃潮流时尚设计、越级舒适空间、领先智能交互和卓越品质驾乘,别克君威多年驰骋于中高级车市场,赢得超过170万用户的认可,为他们带来超越期待的出行享受和驾驶乐趣。此次凭借卓越的耐腐蚀特性斩获最新行业殊荣,再次彰显出别克君威以领先同级的全能表现,成为用户更可信赖的“超驾值”出行伙伴。
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