长城双车获奖!可城可野的“十佳底盘”到底有多牛?

坦克700 Hi4-T荣获"2024中国十佳底盘"及"最佳越野"两项大奖,山海炮则摘得2024中国十佳底盘评选组委会特别奖"皮卡先锋奖",两款车型均来自长城汽车智能专业越野平台——坦克平台。

  【潮新汽车网 新车点评】近日,由中国汽车技术研究中心主办的2024中国十佳底盘评选结果揭晓,其中坦克700 Hi4-T荣获"2024中国十佳底盘"及"最佳越野"两项大奖,山海炮则摘得2024中国十佳底盘评选组委会特别奖"皮卡先锋奖",两款车型均来自长城汽车智能专业越野平台——坦克平台,此番获奖再次诠释了长城汽车在底盘技术领域的出色实力。

可城可野的“十佳底盘”到底有多牛?

可城可野的“十佳底盘”到底有多牛?
  
  中国十佳底盘评选,是“中汽中心”联合多家行业权威机构、高校等共同打造的汽车底盘领域专业技术奖项。本次评选经过严格的行业专家、媒体代表和用户代表三方评价,结合静态和动态测试,最终评选出年度十佳及单项奖获奖车型,奖项含金量十足。
  
  坦克700 Hi4-T:中国豪华越野车天花板
  
  出色的底盘,对于一辆豪华硬派越野车至关重要。坦克700 Hi4-T搭载四轮独立悬架,兼顾城市驾驶舒适性及越野性能,在舒适性与操控性之间实现了良好平衡。同时“空气弹簧+电磁减震器”的搭配,可实现120毫米升降,具备更强的通过性,帮助车辆从容应对各种场景。

可城可野的“十佳底盘”到底有多牛?
  
  四驱系统方面,坦克700 Hi4-T搭载智能机械四驱和Mlock机械锁止系统,可在两驱、智能四驱、高速四驱、低速四驱4种模式之间灵活切换,能充分适配全地形路况,满足用户不同用车需求。
  
  此外,坦克700 Hi4-T在自主品牌里首搭电子可断开式稳定杆,也充分展现了长城汽车在技术上的创新。当稳定杆连接时,可有效抑制车辆侧倾,增加行驶稳定性。而当稳定杆断开时,能让左右车轮的跳动空间增加60mm,大幅提升车辆的悬架行程,显著增强车辆在非铺装道路上的通过性,从而在极限越野和舒适驾驶之间实现了兼顾。

可城可野的“十佳底盘”到底有多牛?
  
  动力方面,坦克700 Hi4-T搭载了长城汽车自主研发的“3.0T V6发动机+P2电机”大排量混动系统,最大功率385kW,综合最大矩高达800N·m,零百加速仅需5.6秒。该动力总成作为全球稀缺的混动架构,动力参数超越传统V8发动机,为用户驰骋城市,纵横山河,提供坚实基础。
  
  山海炮:中国高端豪华大皮卡
  
  山海炮搭载非承载智能越野底盘,车架采用160mm×130mm超大截面尺寸的纵梁,具备高水平的弯曲刚度和扭转刚度,从而提升整车的转向响应跟随性,让车辆在炮弹坑、阶梯路等越野场景中,整车姿态更加稳健。

可城可野的“十佳底盘”到底有多牛?
  
  山海炮性能版搭载博格华纳4A+MLOCK智能四驱,集成智能四驱与分时四驱双重优势,4L和4H模式下能实现真正刚性锁止,4H模式可将车辆前后桥的扭矩实现1:1分配,4L模式扭矩可放大2.64倍,越野工况性能更强。同时,山海炮电磁离合器执行系统,可根据路况变化,实现前后扭矩配比毫秒级智能调节,脱困只在一瞬间。

可城可野的“十佳底盘”到底有多牛?
  
  面对户外复杂多变的驾驶场景,山海炮性能版配备标准、雪地、沙地、4L、岩石、专家等9种驾驶模式,而且在专家模式下,用户可自定义ESC、动力输出、驱动形式等,体验更出色的越野乐趣。
  
  深耕30载,长城汽车持续创新引领行业发展
  
  长城汽车深耕汽车行业30余载,始终坚持自主研发,不断突破创新,此次坦克700 Hi4-T和山海炮在2024中国十佳底盘评选中斩获优异佳绩,体现了行业对长城汽车技术实力的高度认可,也是长城汽车在智能越野领域持续深耕、不断突破自我的有力证明。
  
  未来,长城汽车将持续加大投入,将更多前沿科技融入产品之中,为用户带来更加智能、安全、舒适的用车体验。
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