奇瑞集团一季度销量呈现三大特点:一是保持“加速”增长。前两个月,奇瑞集团销量增速70%,远超11.1%的行业增速,位居全行业第一。乘联会预估,随着3月份车市进入传统旺季,加上各级促消费政策的释放,预计狭义乘用车零售同比增速为3.7%。奇瑞集团以几乎行业12倍速的增速,实现了一路向上的“加速跑”。二是新能源增长“翻一番”。一季度,奇瑞集团销售新能源汽车60,133辆,同比增长124.3%。三是出口继续位居中国汽车第一。一季度,奇瑞集团累计出口汽车253,418辆,同比增长40.9%。
奇瑞集团主要乘用车品牌中:奇瑞品牌3月份销量116,927辆,同比增长40.7%;1-3月销量350,314辆,同比增长57.6%。星途品牌3月份销量6,653辆,同比增长3%;1-3月销量23,493辆,同比增长44.4%。捷途品牌3月份销量35,503辆,同比增长82%;1-3月销量107,476辆,同比增长106.9%。iCAR品牌首款纯电产品iCAR 03上市仅一个月,3月份已收获销量5,487辆。
![奇瑞集团3月销量18.2万辆,同比增长45.3%](/d/file/2024-07-13/bdc7eb46d2bcbdbb9945434ee1da516d.jpg)
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图为奇瑞风云A8 远航版
定位“十万级1.5T真长续航超混新家轿”的奇瑞风云A8远航版,于3月30日正式上市。发布会当天,奇瑞风云A8远航版完成了业内首例高环高速不失速耐久测试,以平均180km/h时速,顺利完成连续环跑1小时的魔鬼挑战,最高时速达到205km/h,破解了用户对于混动高速失速问题的焦虑。在全程同步直播的长测挑战中,奇瑞风云A8在一箱油满电状态下,最高行驶了1935+km,创造了行业连续行驶里程的最高纪录。
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图为星途瑶光C-DM
备受关注的“40万级超舒适电混旗舰”星途瑶光C-DM在3月11日迎来上市。在权威机构中汽中心以及现场500多位媒体人的见证下,星途瑶光C-DM模拟新能源车底部剐蹭和撞击场景,挑战新能源极限安全测试。星途瑶光C-DM分别以30km/h、40km/h、50km/h速度,连续3次撞击与电池包重叠量(侵入程度)达到30、40、50mm的车底障碍物。试验结果证明:在远超行业标准(30km/h、30mm侵入)的工况下,经过连续3次撞击,瑶光C-DM依然达到了“不冒烟、不漏液、不浸水”,带给用户极大的质量安全保障。
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图为大批智界 S7离开产线发运用户
奇瑞与华为联合打造的全新智慧豪华新能源汽车智界S7,也在3月底开启大规模交付。大批智界 S7 已经离开产线,正在发运交付用户的路上。未来,奇瑞与华为双方也将进一步加大投入,保障智界S7的高质量交付。
新能源市场全面发力的同时,奇瑞集团继续巩固燃油市场优势。深耕“旅行+”市场的捷途品牌,在3月20日迎来“大家庭大七座旗舰SUV”捷途X90PRO的上市。捷途X90PRO搭载的奇瑞鲲鹏动力2.0T发动机,最大马力254匹、最大扭矩390N·m,被称为“自主最强2.0T发动机”。在众多黑科技加持下,捷途X90PRO百公里加速达8秒级,最大爬坡度47.6%,保障动力性的同时还拥有出色的燃油经济性,工信部百公里综合油耗仅为8.1L。
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图为捷途X90 PRO
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图为全国人大代表尹同跃亮相首场“代表通道”
作为中国汽车“出海”的探路者和典型代表,3月5日上午,在十四届全国人大二次会议开幕式前的首场代表通道上,全国人大代表,奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃首位出场,就“中国汽车怎样更好地走向世界”这一话题接受了媒体采访,分享了奇瑞“In somewhere,For somewhere”的全球企业公民理念。今年4月份北京车展期间,奇瑞还计划邀请海外经销商、合作伙伴参加经销商大会、国际“生态周”等系列活动。
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图为正在码头装船发往全球市场的奇瑞集团各品牌车型
![奇瑞集团3月销量18.2万辆,同比增长45.3%](/d/file/2024-07-13/c89447d1aa065f3e40f42f4d49bc0846.jpg)
图为奇瑞品牌焕新“百亿补贴置换”政策
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